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为什么转弯让直行有时直行要负全责?

2016年10月16日 实用手册, 政策法规, 新手开车 暂无评论 阅读 547 次

转弯让直行”简单的5个字表面意思大家都懂,这里面大有学问。涉及到行人、机动车和非机动车的关系。其实大多数驾驶员都没学会机动车让行人,尤其是右转车不知道让过绿灯的斑马线上行人,看见人行横道都是加速紧跟前车,更有狂按喇叭让行人看着点,可能有些行人素质确实不高,但毕竟是人啊。

 

不是从驾校出来就能当好司机的,下面几点,看看你做到了吗?

1.灯头让灯尾

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简单说,就是上一轮信号放行的车,在黄灯亮起时进入路口转弯的车辆,本轮信号放行的车辆应当让行。因为在黄灯亮的同时,已经驶出去的车辆是不算闯红灯的。假使作为灯头的你不小心撞了“灯尾”的车辆,就算是绿灯通行的情况,你也得负全责。

 

2.辅路让行主路

正因为车流量大才成为主路,主路为干线,辅路为支线,支线车让干线车先行。一般主路车道较多,车速较快,所以辅路车要让主路车先行。

即使辅路车辆是直行状态,也万万不可抢行,若坚持抢行,一旦发生碰撞,辅路车辆可是负全责的。

 

3.有“让”标志

反正遇到“让”行标志的路口,就安分给其他路口并入或转弯的车辆让行就对了,否则就是全责了。

 

附10点让行规则,希望能帮助到大家

1.转弯让直行原则,根本没什么主线支线之分,只要转弯就必须让直行车辆。

2.让右原则,几种情况,通过没有交通信号灯的路口,让右侧车辆先行;两辆车汇入一个车道里的时候,左侧车辆要让行右侧车辆。

3.对向行驶车辆都是向一个方向拐弯的时候,右转车辆让行左转车辆。

4.变道车让原车道车。

5.驶入转盘的让驶出转盘的车。

6.就是减速让行和停止让行线前,必须按标志让行。

7.下坡车让上坡车先行,有障碍的一方让无障碍一方先行。

8.斑马线上,机动车需让行人先过。

9.灯头让灯尾。

10.辅路让行主路。

 

提示:

过任何路口时,不管有没有行人车辆,都应该减速慢行,因为你预测不到接下来会有什么情况发生。

不管新司机老司机,一起遵守交规做个好司机!

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