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夏季养车5大误区 毁车的做法你中枪几项?

2015年07月08日 实用手册, 汽车保养, 汽车美容 暂无评论 阅读 388 次

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夏季的高温会让人不舒服,车同样不舒服,高温很容易引起车辆很多故障或者埋下故障隐患,也就需要我们在用车养车方面多加注意。今天就说一下夏季汽车保养中的几个误区,大家引以为戒。

烈日下洗车

夏天天气炎热,日照强烈。如果爱车刚刚暴晒后就马上洗车,那是非常错误的。原因有两方面,首先是洗车后车身上的水珠如果不及时擦干,就很容易行程放大镜效应,阳光会“烤”坏车漆。

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第二是因为暴晒后车漆表面温度非常高,这时要是来个里外冲洗,漆面会发生热胀冷缩,日后很有可能会出现开裂、掉漆的情况。因此,暴晒后洗车对车漆的损害是相当大的。

盲目加装电器设备

不少车主为了追求豪华、个性或者方便,都喜欢在车上增加额外的电器,甚至有些要设计大的电路改动。而有常识的人都知道,电路在使用时是会升温的,尤其是在夏季环境温度这么高的时候,可别小看了这点温度,很容易造成自燃隐患。

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所以对于改动电路这件事,最好还是别改,如果一定要加装某样电器,最好找口碑好的专业维修店,技师的水平和所用的耗材都更有保障。

盲目拆除节温器

节温器是发动机冷却系统中控制冷却液循环的一个部件,当冷却液温度低时节温器会控制冷却液只在发动机缸体内循环而不经过散热器,当冷却液达到一定温度后再经过散热器。

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夏天天气炎热的时候,有些车主为了防止爱车的发动机温度过高,为达到降温的目的,干脆直接拆掉节温器,这种做法是不对的。其实发动机既怕冷又怕热,它的最佳工作温度在80-90度之间。发动机温度过低,会导致发动机燃烧异常,拆掉了节温器,就加大了冷却系统的散热量,造成发动机暖机很慢,增加油耗及发动机的磨损加剧。

水箱缺水加自来水

发动机冷却系统中的水箱虽然名字里有个水字,但并不是真的加“水”的。水箱里加的是专门的冷却液,而冷却液又叫防冻液,也就是在寒冷的冬天并不会结冰,除了防冻,冷却液中还有不少添加剂,以保证冷却液不会产生水垢或其他沉淀而堵塞冷却系统。

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而夏季因为不用考虑冷却液结冰,不少车主就图省事,当水箱缺水时候就直接加自来水。但是这样就降低了冷却液的纯度,甚至和冷却液中其他添加剂产生反应堵塞冷却系统。当万不得已应急时候,可以临时加自来水代替,但是不要加超过辆瓶矿泉水的量,同时在有条件更换时换成冷却液。

使用不适合的低粘度机油

很多高端的机油粘度都是比较低的,因此很多人就误以为流动性更好的机油就一定更好,其实这个想法是错误的。高端机油虽然粘度低流动性好,但是在高温下的粘度不会发生太大变化,还能持续给发动机以保护。

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而品质不高的机油在常温下粘度就低,到了高温下粘度就变得更低,造成润滑效果下降,加剧发动机磨损。尤其是夏季外部气温很高的时候。

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